Gmina Władysławowo realizuje projekt pn. „Budowa węzłów integracyjnych Władysławowo i Jastarnia wraz z trasami dojazdowymi”, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, Osi Priorytetowej 9 Mobilność, Działania 9.1 Transport miejski, Poddziałania 9.1.1 Transport Miejski – mechanizm ZIT współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Zadania w ramach projektu:
Zakres prac obejmuje działania związane z podmiotową inwestycją:
1) Zagospodarowanie terenu przy dworcu kolejowym we Władysławowie, tj. utworzenie dworca autobusowego (wydatki związane z budową uzbrojenia podziemnego na potrzeby przyszłego budynku dworca będą niekwalifikowalne), parkingu dla samochodów osobowych (ok. 355 miejsc), parkingu dla rowerów oraz połączenie węzła z istniejącą ścieżką rowerową wzdłuż ul. Żeromskiego i Niepodległości;
2) Budowa nowego skrzyżowania włączającego powstający węzeł wraz z drogą wewnętrzną "dolna" Żeromskiego;
3) Przebudowa skrzyżowania Niepodległości/Żwirowa na rondo typu "małe";
4) Budowa jezdni, chodnika i ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Dworcowej;
5) Monitoring węzła integracyjnego (przystanki, parking - około 4 szt. kamer) - podłączenie do miejskiej sieci monitoringu;
6) Instalacja sieci WI-FI, celem umożliwienia potencjalnym pasażerom czekającym na środek lokomocji możliwość skorzystania z bezprzewodowego Internetu.
Cel projektu:
Celem nadrzędnym projektu jest zwiększenie liczy pasażerów transportu publicznego w ośrodkach OMG-G-S oraz podniesienie efektywności transportu publicznego wskutek poprawy jego integracji (poprzez węzły integracyjne) z licznymi podsystemami transportu zbiorowego i indywidualnego oraz transportu rowerowego w ramach OMG-G-S.
Celem głównym jest umocnienie pozycji transportu zbiorowego oraz ograniczenie emisji generowanej przez transport (mobilność niskoemisyjna), a także zwiększenie liczby pasażerów transportu zbiorowego na terenie gminy Władysławowo.
Planowane efekty realizacji projektu:
Realizacja przedmiotowego projektu pozwoli osiągnąć następujące efekty:
- rozwój systemu i warunków komunikacji publicznej, opartej na systemie węzłów przesiadkowych, integrujących różne środki transportu,
- podniesienie funkcjonalności, jakości i konkurencyjności transportu zbiorowego oraz uzupełniającego go transportu rowerowego, co doprowadzi w efekcie do zrównoważonego systemu transportowego gmin, powiatu oraz całego OMG-G-S, poprawiając jakość życia Mieszkańców i konkurencyjność regionu,
- zwiększenie potoków pasażerskich w transporcie zbiorowym na obszarze gmin, powiatu i całego OMG-G-S,
- zmiana zachowań komunikacyjnych Mieszkańców gmin, powiatu, OMG-G-S oraz turystów z Polski i zagranicy (zmniejszenie znaczenia indywidualnej komunikacji samochodowej), poprzez tworzenie istotnych lokalnych i regionalnych tras rowerowych (np. trasa rowerowa R10) stanowiącej dojazd do węzła integracyjnego (rozwój połączeń multimodalnych rower-komunikacja publiczna),
- realizacja polityki zrównoważonego transportu poprzez wzmocnienie alternatywnych względem samochodu prywatnego środków transportu,
- zachęcenie do odbywania podróży multimodalnych, z wykorzystaniem komunikacji publicznej,
- przeciwdziałanie wykluczeniu społecznemu i pobudzenie rozwoju gospodarki lokalnej, dzięki efektywniejszemu wykorzystaniu zasobów lokalnych związanych z transportem osób,
- złagodzenie barier komunikacyjnych na obszarze gmin, powiatu i Metropolii Trójmiejskiej oraz sąsiadujących powiatów czy województwa,
- uruchomienie nowych przewozów kolejowych w oparciu o spójny system węzłów integracyjnych różne systemy transportowe – zwiększenie mobilności pracowników, uczniów i studentów, a także osób korzystających z usług metropolitalnych,
- lepsze wykorzystanie potencjału turystycznego Północnych Kaszub,
- poprawa spójności transportowej Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot oraz całego regionu,
- efektywne połączenie regionalnego układu transportowego z systemem krajowym.
Całkowity koszt realizacji projektu wynosi 32 531 895,26 PLN, w tym Gmina Władysławowo 29 628 361,00 PLN
Całkowite wydatki kwalifikowalne projektu wynoszą 8 931 257,88 PLN, w tym Gmina Władysławowo 8 621 492,23 PLN
Dofinansowanie na realizację projektu w wysokości 7 591 568,33 PLN, w tym Gmina Władysławowo 7 328 268,38 PLN
Wkład własny wynosi 24 940 326,93 PLN, w tym Gmina Władysławowo 22 300 092,62 PLN
Termin zakończenia realizacji projektu ustala się na 30 listopada 2025 roku.
